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沈南鹏这老家伙看到夏泽凯后，还非得单独把夏泽凯拉到一边去，问他‘小爱科技’的股分到底卖不卖，还说他自己可以出高价买点。
“夏老板，别说我不仗义，小米的老雷你知道吧，他也开始捣鼓这个东西了。”
“还有百度的小李也开始研究了，等他们两家都研究出东西来了，就是和你们家的小爱同学抢市场的时候，那时候‘小爱科技’可不一定有现在这么值钱了。”沈南鹏一本正经的给夏泽凯说。
夏泽凯眼睛直勾勾的看了他一会儿，把沈南鹏给看的心里发毛了，夏泽凯最后才问他：“我说老沈，那你愿意出多少钱？”
沈南鹏并没有天真的以为夏泽凯这么爽快的就答应了，他迟疑了一会儿，才问道：“你真卖？”
他这会儿反而不敢信了，总觉得夏泽凯这厮诓他。
夏泽凯笑着说：“看你出的价格高低了，我又不是葛朗台，一毛不拔，你要是出的价格够高，卖给你一点也不是不行。”
“这个吗”沈南鹏伸出五根手指头，说道：“五倍溢价，怎么样？我够意思了吧！”
“你确定？”夏泽凯脸上带着点笑意，看着他，又问了一遍。
这让沈南鹏心里很狐疑，问他：“只要你肯卖，我就出这个钱了。”
“可小米科技现在的价格可不低，我怕你到时候真出不起。”夏泽凯一副我就是瞧不起你的架势。
这让沈南鹏心里一愣一愣的，都有点不耐烦了：“夏老板，你就痛快的说个数吧。”
“成，老马你知道吧？”夏泽凯看着沈南鹏点头了，接着说道：“老马10月份一共投资了17亿人民币，拿走了小爱科技915的股份，你确定要以5倍的溢价进来？那我就少卖给你一部分。”
这个答复直接出乎了沈南鹏的预料之外，要是夏泽凯没吓唬他的话，那‘小爱科技’现在的价值就是18579亿元人民币了，再5倍的溢价，就接近930亿人民币了，这特么快1000亿人民币了，满打满算一家成立不到两年的新公司，最主要它还是以实业为主的新公司，闹着玩哪！
沈南鹏这会儿忽然觉得有些闹心，他不大想买了，但是夏泽凯还揪着他不放了。
“老沈，我也不要零了，你就按900亿元的价格，我少卖给你一点股份，怎么样？”夏泽凯极力撺掇他，说道：“过了这个村，可就没有这个店了。”
“夏大哥，沈董，你们抓紧过来开会了。”张一鸣在不远处喊他们了。
刚才都进入会议室了，众人才发现夏泽凯和沈南鹏的座位上还空着，张一鸣又赶紧出来找他们了。
沈南鹏赶紧回应了一声：“马上来。”
说完，他扭身子就朝着张一鸣那边走了过去，夏泽凯在后边看的目瞪口呆，他还吼了一嗓子：“我说老沈，你刚才不是还信誓旦旦的要买吗，这一会儿就要反悔了？做人一定要讲诚信的，咱可不能这样啊！”
“夏老板，你骗傻子吗？930亿？你可真敢要价！”沈南鹏压制着怒火，他真怕自己压制不住就要爆发了。
可夏泽凯是谁啊，他又岂能被沈南鹏给吓住：“沈老板，刚才是谁说要5倍溢价买我的股份来着，我可逼你了吗？咱买卖不成仁义在，你也没必要接着就翻脸不认人吧！”
瞧着夏泽凯一本正经的和他讲道理，看着那张‘巴拉巴拉’的嘴巴，沈南鹏就想着脱下鞋子来直接呼过去，这到底是从哪旮旯里钻出来的熊玩意，太气人了。
夏泽凯还没完，他跟在后边往张一鸣这边走着，还一个劲的说个没完：“老沈，你刚才说傻子才买小爱科技的股份，我没冤枉你吧？下次见到老马的时候，我可告诉他，你说他是傻子。”
沈南鹏突然就停下了脚步，转身来看着夏泽凯，一脸的无奈，他有点后悔刚才干嘛非得招惹夏泽凯，找谁买股份不行啊，其他的股东不都一样吗，怎么偏偏就挑中了他。
“夏老板，咱差不多就得了，中午吃饭的时候，我自罚三杯总行了吧。”沈南鹏这算是告饶一步了。
夏泽凯‘嘶’了一声，好像突然间牙疼了一样，他说：“你这三杯酒也太贵了吧，好几百亿的买卖就没了。”
“……”沈南鹏这会儿一个字都不想多说了，扭过头来就走。
张一鸣看着有趣，问道：“夏大哥，沈老板这是怎么着了？干什么生这么大气。”
“老沈毕竟是年龄大了，兴许是更年期提前了。”夏泽凯来了一句。
前边正走着的沈南鹏一个踉跄，差点一脚踩空摔倒了。
……
宜出行的年终股东会议上，梁汝波说了几件事，都是和宜出行本身有关系的。
他把宜出行因为地方出租车公司指使出租车司机钓鱼、报警投诉后，被约谈的事给所有的股东和股东代表都说了一下。
同时，梁汝波也提到了‘宜出行’下一步要重点研发‘平台安全预警系统’的事情。
梁汝波说平台之前所用的‘安全预警系统’还是不够完善，有很多的漏洞，如果客户真的搭乘挂靠他们平台的车出了意外，这笔账最终会砸到平台身上，为了防止这种事情发生，他想着重新启动新的‘平台预警系统’，让这一块做的更完善，运行机制也更合理、处理起来更迅速。
除此之外，就是继续砸钱，争夺市场了。
‘宜出行’的代驾、打车业务在同行业里的市场占有率一度达到了90的极限峰值，但之后被几个较大的二挡平台用不要命的撒钱方式又抢回了一部分市场，一度导致宜出行的市场份额下降了20个百分点，到了现在的70，甚至还有继续下降的趋势。
虽然依旧是绝对是的市场霸主，但是有了曾经占领90市场份额的风光之后，现在每少一点的市场份额，梁汝波都觉得肉疼。
“下一步，宜出行平台要继续打优惠战，直到把其他平台彻底给打垮了，那才是咱们的胜利。”梁汝波情绪激昂的说道。
对于梁汝波所说的这些内容，像红杉资本，经纬创投，英诺天使基金等等资本方是了解一些的，他们也知道宜出行的市场现在确实有些萎缩了，可他们心里也明白这并不意味着宜出行就不值钱了。
相反，只有经过真金火炼的对比以后，他们才越发认识到了‘宜出行’的可怕之处。
现在市场上的打车、代驾、顺风车等等软件平台少说也有几十家，要是把一些小平台都算上，可能突破上百家了。
可就是在这么多群敌环伺之下，宜出行的市场份额依旧坚挺的维持在70左右，剩下的大小几十上百家平台才抢了三成市场份额，谁更牛？
“恐怕下一次再约谈，就是因为垄断市场了。”夏泽凯暗自嘀咕了一声。
他觉得这一天恐怕不会太远了。
“下一步，宜出行平台就应该要拆分了吧？”夏泽凯心里无端端的冒出这么个念头来。
作为独霸一个行业食物链顶端的存在，在国内绝对不会允许它掌握在私人手里。
在开着会的时候，有四五个人都询问夏泽凯关于‘静桐发展有限公司’年会的事情了。
他们也想着去参加一下‘静桐发展有限公司’的年会，感受一下现场的氛围了。
夏泽凯则不管他们到底是揣着什么目的去的，他对每一个想参加‘静桐发展有限公司’年会晚会的人都持着欢迎的态度。
宜出行的股东会议并没有什么幺蛾子发生，一切都进行的十分顺利。
对于宜出行这一回要启动d轮融资的事情，在场的所有股东方都很赞成。
‘宜出行’平台最早从2010年上半年出现，以代驾平台起家，到如今已经成长为代驾、打车、顺风车等等综合性的网约车平台，不知不觉已经过去了三年半时间了。
这三年半时间里，它经历了重重磨砺，已经成为了互联网独角兽企业，并且是其中的佼佼者。
可是它还有很多问题要解决，解决问题就需要花钱，依照宜出行现在的体量，所需要的资金是巨额的。
而当前融资是最好的方法。
不但是宜出行要融资，在夏泽凯接着去参加了今日头条的股东会议后，今日头条也要启动c轮融资了。
这一度让资本市场的很多人都在狂欢，甚至直接打过电话来，明言需要多少钱就直接说个数。
而随着宜出行和今日头条这两家公司要一块启动下一轮的融资，资本市场上就开始针对这两家公司给出了各种估值猜测。
到了如今这一步，这些资本方们对宜出行和今日头条的了解已经很深了，这个时候也没有哪个资本风厚着脸皮故意给出一个很低的估值了。
正因为这样，几家资本方私下里的报价都很高。
而这也导致了很多人对屈居老马和老王之下的夏泽凯引发了新一波的财富估算，这些网友们都在替夏泽凯操心，计算着这两家融资完成后，他的个人财富又能达到哪一步。
有很多人都在想着一个问题，夏泽凯下一轮排榜的时候，到底能不能一举压过老王和老马，踩着他们上位？
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